Газові форсунки RAIL IG1 Apache HD призначені для газового обладнання LPG (пропан-бутан) та CNG (метан). Мають котушки із вбудованим двостороннім роз'ємом, сумісні з роз'ємами AMP/DELHI. Корпус форсунки Рейл Апачі виготовлений з алюмінію, додатково відполірованого, завдяки чому можливий найкращий теплообмін. Не особливо чутливий до накопичення забруднюючих речовин.
RAIL
Газові форсунки RAIL IG1 Apache HD призначені для газового обладнання LPG (пропан-бутан) та CNG (метан). Мають котушки із вбудованим двостороннім роз'ємом, сумісні з роз'ємами AMP/DELHI. Корпус форсунки Рейл Апачі виготовлений з алюмінію, додатково відполірованого, завдяки чому можливий найкращий теплообмін. Не особливо чутливий до накопичення забруднюючих речовин.
Газові форсунки RAIL IG1 APACHE HD 4 циліндри 2 Ом, з калібрувальними штуцерами та штуцером для врезки в колектор, встановлюються на нерегульовану рампу, яка при низьких температурах не залипає. Їхня потужність складає приблизно 38 кінських сил для одного циліндра. Корпус виготовлений з анодованого алюмінію.
Високопродуктивні та стійкі до зносу, оскільки виготовлені з сучасних міцних матеріалів. Варто відзначити, що рух штока відрегульований на виробництві, але є можливість регулювання самостійно.
Корпус форсунок Рейл виготовлено з андрованого алюмінію. Для моніторингу температури газу можлива установка спеціального датчика. В комплект входять штуцери для входу газової суміші та калібровані штуцери
Технічні характеристики форсунок RAIL IG1 Apache HD 4 циліндра 2 Ом:
Газові форсунки Rail IG1 з опором 2 Ом використовуються в інжекторних системах ГБО 4 покоління для автомобілів. Незважаючи на те, що форсунки Rail IG1 APACHE HD 4 циліндра 2 Ом відносяться до бюджетних інжекторів, їхня висока продуктивність і відмінні експлуатаційні характеристики роблять цю модель економічно вигідною для автомобілів із системою ГБО четвертого покоління.
В течение 10 минут мы Вам перезвоним!