Газовые форсунки RAIL IG1 Apache HD предназначенные для газового оборудования LPG (пропан-бутан) и CNG (метан). Имеют катушки со встроенным двусторонним разъемом, совместимы с разъемами AMP / DELHI. Корпус форсунки Рейл Апачи изготовлен из алюминия, дополнительно отполированного, благодаря чему возможен лучший теплообмен. Не особо чувствителен к накоплению загрязняющих веществ.
RAIL
Газовые форсунки RAIL IG1 Apache HD предназначенные для газового оборудования LPG (пропан-бутан) и CNG (метан). Имеют катушки со встроенным двусторонним разъемом, совместимы с разъемами AMP / DELHI. Корпус форсунки Рейл Апачи изготовлен из алюминия, дополнительно отполированного, благодаря чему возможен лучший теплообмен. Не особо чувствителен к накоплению загрязняющих веществ.
Газовые форсунки RAIL IG1 APACHE HD 4 цилиндра 2 Ом, с калибровочными штуцерами и со штуцером врезки в коллектор, устанавливается на нерегулируемую рампу, которая при низких температурах не залипает. Ее мощность составляет около 38 лошадиных сил для одного цилиндра. Корпус изготовлен из прошедшего анодирования алюминия.
Высокопроизводительная и стойкая к сносу, так как выполнена из современных прочных материалов. Можно отметить, что движение штока отрегулировано на производстве, но есть возможность регулировки самостоятельно.
Корпус рейки форсунок Рейл изготовлен из андрированного алюминия. Для отслеживания температуры газа возможна установка специального датчика. В комплект входят штуцеры для входа газовой смеси и штуцеры, прошедшие тарировку.
Технические характеристики форсунок RAIL IG1 Apache HD 4 цилиндра 2 Ом:
Газовые форсунки Rail IG1 с сопротивлением 2 Ом используются в инжекторных системах ГБО 4го поколения для автомобилей.
Несмотря на то, что форсунки Rail IG1 APACHE HD 4 цилиндра 2 Ом относятся к бюджетным инжекторам, их высокая производительность и отличные эксплуатационные характеристики делают эту модель экономически выгодной для автомобилей с системой ГБО четвертого поколения.
В течение 10 минут мы Вам перезвоним!